1、電視信號(hào)工程，如電視監(jiān)控系統(tǒng)，有線電視。2、通信工程，如電話。3、智能消防工程。4、擴(kuò)聲與音響工程，如小區(qū)的中背景音樂(lè)廣播，建筑物中的背景音樂(lè)。5、綜合布線工程，主要用于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，軟硬件功能的迅速?gòu)?qiáng)大，各種弱電系統(tǒng)工程和計(jì)算機(jī)技術(shù)的完美結(jié)合，使以往的各種分類不再像以前那么清晰。各類工程的相互融合，就是系統(tǒng)集成。常見(jiàn)的弱電系統(tǒng)工作電壓包括：24VAC、16.5VAC、12VDC，有的時(shí)候220VAC也算弱電系統(tǒng)，比如有的由攝像機(jī)的工作電壓是220VAC，我們就不能把它們歸入強(qiáng)電系統(tǒng)。

如何讓停車場(chǎng)系統(tǒng)切入到智能交通行業(yè)?這是目前安防行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)中必須思索的問(wèn)題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開(kāi)啟，智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為我們不可分離的一部分。停車場(chǎng)系統(tǒng)也不例外，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，小車的數(shù)量也在與日俱增，隨之而來(lái)的停車難題困惑著我們的車主朋友們。如何解決停車難題?讓停車場(chǎng)系統(tǒng)切入智能交通行業(yè)已然已成為智能交通發(fā)展的必然趨勢(shì)。　如何讓停車場(chǎng)系統(tǒng)以佳模式切入到智能交通行業(yè)里來(lái)，緩解靜、動(dòng)態(tài)的交通壓力，道爾智控一直在思考。第三次停車場(chǎng)經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)革命以后，道爾對(duì)系統(tǒng)和經(jīng)管軟件進(jìn)行了全面的升級(jí)，把停車場(chǎng)系統(tǒng)作為一種經(jīng)管工具，可以替代人工服務(wù)，滿足客戶日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。

小區(qū)綜合布線弱電前端完成模擬視頻的拍攝，探測(cè)器報(bào)警信號(hào)的產(chǎn)生，云臺(tái)、防護(hù)罩的控制，報(bào)警輸出等功能。主要包括：攝像頭、電動(dòng)變焦鏡頭、室外紅外對(duì)射探測(cè)器、雙監(jiān)探測(cè)器、溫濕度傳感器、云臺(tái)、防護(hù)罩、解碼器、警燈、警笛等設(shè)備(設(shè)備使用情況根據(jù)用戶的實(shí)際需求配置)。綜合布線弱電安裝攝像頭通過(guò)內(nèi)置CCD及輔助電路將現(xiàn)場(chǎng)情況拍攝成為模擬視頻電信號(hào)，經(jīng)同軸電纜傳輸。電動(dòng)變焦鏡頭將拍攝場(chǎng)景拉近、推遠(yuǎn)，并實(shí)現(xiàn)光圈、調(diào)焦等光學(xué)調(diào)整。溫、濕度傳感器可探測(cè)環(huán)境內(nèi)溫度、濕度，從而保證內(nèi)部良好的物理環(huán)境。

這一傳感器的工程開(kāi)發(fā)者是朗之萬(wàn)研究所博士后研究員艾迪朱斯·奧克索利斯(EgidijusAuksorius)和科學(xué)儀器專業(yè)教授克勞德·博卡拉(ClaudeBoccara)，基于全場(chǎng)光學(xué)相干層析成像技術(shù)(FF-OCT)。與需要3D數(shù)據(jù)和激光的尺度光學(xué)相干層析成像技術(shù)(OCT)分歧，F(xiàn)F-OCT采用2D探測(cè)器，因此使用起來(lái)更方便、速度更快，而成本也更低。通過(guò)這種技術(shù)，內(nèi)部指紋的圖像可以在1秒鐘內(nèi)獲得，因此非常適用于指紋掃描工具。在使用中，掃描儀會(huì)分析目標(biāo)物體(例如手指)反射光與參考光源之間的分歧相干模式，從而辨認(rèn)手指上的指紋和汗腺。通過(guò)參考光源，科學(xué)家能準(zhǔn)確讀取并繪制出分歧的指紋模式。