達(dá)州弱電工程在建網(wǎng)時(shí)，就很有必要對達(dá)州光纜的結(jié)構(gòu)、用料、工藝等作深人認(rèn)識和了解，以便選購合適型號的優(yōu)質(zhì)光纜。光纜的結(jié)構(gòu)可分為中心束管式、層絞式、骨架式和帶狀式等幾種，不同的用途結(jié)構(gòu)又不相同，用戶可以根據(jù)線路情況提出相應(yīng)要求。根據(jù)用途的不同，光纜可分架空光纜、直埋光纜、管道光纜、海底光纜和無金屬光纜等。架空光纜要求強(qiáng)度高、溫差系數(shù)小;直埋式光纜要求抗埋、抗壓、防潮、防濕度特性好、耐化學(xué)侵蝕;管道光纜和海底光纜則要耐水壓、耐張力、防水特性好;無金屬光纜可以和高壓線一起架設(shè)，絕緣要好，雖然沒有鐵體加強(qiáng)芯，但也要有一定的抗拉能力。因此，在選購光纜時(shí)，用戶要根據(jù)光纜的用途選擇，并對廠家提出要求，確保光纜使用穩(wěn)定、可靠。

一、小區(qū)門禁系統(tǒng)隨著光熔接設(shè)備的降價(jià)，對有條件的地方，可以考慮放棄傳統(tǒng)的ST、SC頭的制作方法，采用尾纖與光纖相熔接的做法更能夠保證光路質(zhì)量。二、不要片面追求布線產(chǎn)品的品牌，進(jìn)幾年來，其實(shí)國內(nèi)的一些廠家生產(chǎn)的非屏蔽線、光纜、模塊等其他的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備性能上已進(jìn)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格上具有較大的優(yōu)勢，所以可以考慮用我們自己的產(chǎn)品。門禁系統(tǒng)施工以上幾點(diǎn)是在工程中經(jīng)常碰到的問題。其實(shí)弱電布線不是一個(gè)難以理解的項(xiàng)目，只要懂得它的原理，多多對比產(chǎn)品性能就一定能作出價(jià)廉物美的系統(tǒng)。

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的：本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的是為了保障中心機(jī)房重要系統(tǒng)的正常運(yùn)行，實(shí)時(shí)監(jiān)測機(jī)房環(huán)境的各項(xiàng)指標(biāo)，遇到機(jī)房停電、電源故障、環(huán)境溫度過高、非法闖入、火災(zāi)和漏水等緊急意外情況，能夠及時(shí)記錄、查詢和自動(dòng)快速報(bào)警。設(shè)計(jì)原則：從實(shí)際出發(fā)，在有限的預(yù)算下，追求高的性能。在重要的機(jī)房，采用嵌入式網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)控設(shè)備，輔于傳感器，組建綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)具有較好的成本優(yōu)勢，其建設(shè)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于采用傳統(tǒng)PLC模塊，工控組態(tài)軟件之和;建設(shè)周期只有傳統(tǒng)方案的1/4;系統(tǒng)維護(hù)成本只有傳統(tǒng)方案的1/2。

在智能硬件發(fā)展的過程中，各個(gè)分歧領(lǐng)域發(fā)展的情況也各不相同。閔棟表示，我國目前智能硬件的幾大細(xì)分領(lǐng)域包括車載設(shè)備、醫(yī)療領(lǐng)域、智能機(jī)器人和智能工業(yè)。在車載領(lǐng)域，我國的智能車載設(shè)備的產(chǎn)業(yè)鏈正在完善，產(chǎn)業(yè)鏈上下游逐步打通。預(yù)計(jì)2018年我國智能車載設(shè)備的市場規(guī)模將增長69.9%，達(dá)到158億規(guī)模，未來智能車載設(shè)備的發(fā)展將極具潛力。將智能硬件應(yīng)用于醫(yī)療方面的前景也十分樂觀。近三年，我國智能健康醫(yī)療設(shè)備市場規(guī)模將持續(xù)快速增長，預(yù)計(jì)到2018年將達(dá)到150億元規(guī)模。同時(shí)，隨著用戶需求的不斷增加，智能機(jī)器人產(chǎn)品品類將更加豐富。展示機(jī)器人、酒店餐廳機(jī)器人等等這些機(jī)器人的產(chǎn)品已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用于各個(gè)應(yīng)用場景。預(yù)計(jì)在2018年的市場規(guī)模將突破100億人民幣，達(dá)到124.3億元人民幣。