如何讓停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)切入到智能交通行業(yè)?這是目前安防行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)中必須思索的問(wèn)題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開(kāi)啟，智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為我們不可分離的一部分。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也不例外，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，小車(chē)的數(shù)量也在與日俱增，隨之而來(lái)的停車(chē)難題困惑著我們的車(chē)主朋友們。如何解決停車(chē)難題?讓停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)切入智能交通行業(yè)已然已成為智能交通發(fā)展的必然趨勢(shì)?！∪绾巫屚＼?chē)場(chǎng)系統(tǒng)以佳模式切入到智能交通行業(yè)里來(lái)，緩解靜、動(dòng)態(tài)的交通壓力，道爾智控一直在思考。第三次停車(chē)場(chǎng)經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)革命以后，道爾對(duì)系統(tǒng)和經(jīng)管軟件進(jìn)行了全面的升級(jí)，把停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)作為一種經(jīng)管工具，可以替代人工服務(wù)，滿足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。

在重要出入口、樓梯口安裝主動(dòng)式紅外探頭，進(jìn)行布防，在監(jiān)控中心值班室(監(jiān)控室)安裝報(bào)警主機(jī)，一旦某處有人越入，探頭即自動(dòng)感應(yīng)，觸發(fā)報(bào)警，主機(jī)顯示報(bào)警部位，同時(shí)聯(lián)動(dòng)相應(yīng)的探照燈和攝像機(jī)，并在主機(jī)上自動(dòng)切換成報(bào)警攝像畫(huà)面，報(bào)警中心監(jiān)控用計(jì)算機(jī)彈出電子地圖并作報(bào)警記錄，提示值班人員處理，大大加強(qiáng)了保安力度。報(bào)警防范系統(tǒng)是利用主動(dòng)紅外移動(dòng)探測(cè)器將重要通道控制起來(lái)，并連接到管理中心的報(bào)警中心，當(dāng)在非工作時(shí)間內(nèi)有人員從非正常入口進(jìn)入時(shí)，探測(cè)器會(huì)立即將報(bào)警信號(hào)發(fā)送到管理中心，同時(shí)啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)裝置和設(shè)備，對(duì)入侵者進(jìn)行警告，可以進(jìn)行連續(xù)攝像及錄像。

總體而言，我國(guó)智能硬件行業(yè)的發(fā)展起步較晚，前期的野蠻發(fā)展在一定程度上導(dǎo)致了行業(yè)“魚(yú)龍混雜”。而當(dāng)應(yīng)用于在車(chē)載和醫(yī)療方面時(shí)，也有部分消費(fèi)者對(duì)智能硬件的可靠性產(chǎn)生懷疑。為了遏制行業(yè)無(wú)權(quán)威尺度、產(chǎn)品良莠不齊，這些制約智能硬件生態(tài)健康發(fā)展的情況，信息通信研究院智能硬件負(fù)責(zé)人、移動(dòng)智能終端技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟辦公室副主任崔偉男表示，智能硬件生態(tài)從“原始生長(zhǎng)”到“成熟發(fā)展”需要進(jìn)行有機(jī)規(guī)范。由此，“智能硬件(IOT)可信認(rèn)證”應(yīng)運(yùn)而生。

一、忠縣消防弱電盡量多布一些點(diǎn)，采用雙孔面板(一個(gè)語(yǔ)音，一個(gè)數(shù)據(jù)),跟電配合好，在信息點(diǎn)附近布電源點(diǎn)。由于弱電布線一般來(lái)說(shuō)是一次性到位的工程，線布好了，要更改布線相對(duì)困難，而通信設(shè)備隨著發(fā)展是越來(lái)越多，所以多布一些較為穩(wěn)妥。二、不要把弱電布線過(guò)于理想化，不要把一些較為專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)也集成到弱電布線上。弱電布線把電話網(wǎng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)、樓宇自控網(wǎng)集成到一起已經(jīng)足夠了。三、企業(yè)消防弱電隨著網(wǎng)絡(luò)設(shè)備飛速發(fā)展，在選擇方案時(shí)應(yīng)盡量開(kāi)闊一些，水平采用五類(lèi)或五類(lèi)以上，保證數(shù)據(jù)和語(yǔ)音可以互換，垂直采用光纖加大對(duì)數(shù)線纜，對(duì)于一些點(diǎn)較多的建筑，應(yīng)采用光纖做數(shù)據(jù)備份而不是用線纜