如今對(duì)于大眾而言，生物辨認(rèn)技術(shù)不再神秘，大家已經(jīng)可以隨處體驗(yàn)指紋辨認(rèn)、人臉辨認(rèn)技術(shù)帶來(lái)的創(chuàng)新體驗(yàn)，伴隨著大眾對(duì)生物辨認(rèn)技術(shù)的認(rèn)知度和接受度的提高，很多金融機(jī)構(gòu)也紛紛借助生物辨認(rèn)技術(shù)手段進(jìn)行金融改革，從而吸引和留住更多客戶(hù)。據(jù)了解，成都農(nóng)商行近期上線了天誠(chéng)盛業(yè)多模態(tài)生物辨認(rèn)統(tǒng)一身份認(rèn)證平臺(tái)，通過(guò)該平臺(tái)，成都農(nóng)商行在柜面、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)引入人臉辨認(rèn)、指紋辨認(rèn)等技術(shù)，以“技術(shù)升級(jí)”推進(jìn)“服務(wù)升級(jí)”和“經(jīng)管升級(jí)”。

選購(gòu)光纖光纜要比同軸電纜復(fù)雜得多，不能以幾芯價(jià)格多少來(lái)比較衡量，根據(jù)光纜的結(jié)構(gòu)形式、選用原材料、生產(chǎn)工藝及技術(shù)指標(biāo)來(lái)綜合考慮，千萬(wàn)不要選用價(jià)格過(guò)于便宜的產(chǎn)品，同時(shí)還應(yīng)做到以下幾個(gè)方面：生產(chǎn)廠家必須通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，并待有廣播電影電視總局入網(wǎng)認(rèn)定有效證書(shū)；考核評(píng)估生產(chǎn)廠家資信，近年來(lái)的業(yè)績(jī)以及質(zhì)量、售后服務(wù)保證體系；選定生產(chǎn)廠家后，在生產(chǎn)期間派員駐廠檢查原材料及生產(chǎn)過(guò)程、產(chǎn)品測(cè)試等。貨到后要按廠家技術(shù)指標(biāo)測(cè)試驗(yàn)收，以免造成麻煩。

其實(shí)達(dá)州弱電布線 不是一個(gè)難以理解的項(xiàng)目，只要懂得它的原理，多多對(duì)比產(chǎn)品性能就一定能作出價(jià)廉物美的系統(tǒng)。一、必須提前對(duì)弱電布線系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，跟土建、消防、空調(diào)、照明等安裝工程互相配合好，免得產(chǎn)生不必要的施工沖突。二、在條件允許的情況下，弱電應(yīng)走自己的弱電井，減少受電磁干擾的機(jī)會(huì)，樓層配線間和主機(jī)房應(yīng)盡量安排得大一些，以備發(fā)展和維修所需。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)，物理層的鋪設(shè)是至關(guān)重要的，因?yàn)樗腔A(chǔ)。

別墅弱電綜合布線由于光產(chǎn)品的價(jià)格不斷下調(diào)，大開(kāi)間布線應(yīng)考慮多布一些光點(diǎn)，這樣對(duì)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有利。鋪設(shè)DG管時(shí)要采用直徑較大的，要留有余量。弱電綜合布線安裝鋪設(shè)光纜時(shí)要特別注意轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小會(huì)導(dǎo)致鏈路嚴(yán)重?fù)p耗，仔細(xì)檢查每一條光纜，特別光接點(diǎn)的面板盒，有的面板盒深度不夠，光點(diǎn)做好以后，面板沒(méi)裝到盒上時(shí)是好的，裝上去以后測(cè)試就不好，原因是裝上去后光纜轉(zhuǎn)角半徑太小，造成嚴(yán)重?fù)p耗。

如何讓停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)切入到智能交通行業(yè)?這是目前安防行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)中必須思索的問(wèn)題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開(kāi)啟，智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為我們不可分離的一部分。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也不例外，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，小車(chē)的數(shù)量也在與日俱增，隨之而來(lái)的停車(chē)難題困惑著我們的車(chē)主朋友們。如何解決停車(chē)難題?讓停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)切入智能交通行業(yè)已然已成為智能交通發(fā)展的必然趨勢(shì)?！∪绾巫屚＼?chē)場(chǎng)系統(tǒng)以佳模式切入到智能交通行業(yè)里來(lái)，緩解靜、動(dòng)態(tài)的交通壓力，道爾智控一直在思考。第三次停車(chē)場(chǎng)經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)革命以后，道爾對(duì)系統(tǒng)和經(jīng)管軟件進(jìn)行了全面的升級(jí)，把停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)作為一種經(jīng)管工具，可以替代人工服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的：本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的是為了保障中心機(jī)房重要系統(tǒng)的正常運(yùn)行，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)房環(huán)境的各項(xiàng)指標(biāo)，遇到機(jī)房停電、電源故障、環(huán)境溫度過(guò)高、非法闖入、火災(zāi)和漏水等緊急意外情況，能夠及時(shí)記錄、查詢(xún)和自動(dòng)快速報(bào)警。設(shè)計(jì)原則：從實(shí)際出發(fā)，在有限的預(yù)算下，追求高的性能。在重要的機(jī)房，采用嵌入式網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)控設(shè)備，輔于傳感器，組建綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)具有較好的成本優(yōu)勢(shì)，其建設(shè)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于采用傳統(tǒng)PLC模塊，工控組態(tài)軟件之和;建設(shè)周期只有傳統(tǒng)方案的1/4;系統(tǒng)維護(hù)成本只有傳統(tǒng)方案的1/2。