近年來，可穿戴設(shè)備、智能車載設(shè)備、智能工業(yè)設(shè)備、智能機(jī)器人設(shè)備層出不窮，通過線上渠道和線下渠道，越來越多的用戶接觸到了智能硬件產(chǎn)品，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)的盈利模式。近日，由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)，信息通信研究院主辦，移動(dòng)智能終端技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“2018移動(dòng)智能終端峰會(huì)”在京隆重召開。會(huì)上，智能硬件產(chǎn)品和市場未來的發(fā)展成為了熱門話題。泛感知時(shí)代來臨：智能硬件產(chǎn)品大爆發(fā)?！?018移動(dòng)智能終端峰會(huì)”上，信息通信研究院技術(shù)與尺度研究所主任工程師、移動(dòng)智能終端技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟應(yīng)用組組長閔棟解讀《智能硬件市場發(fā)展報(bào)告》及可信認(rèn)證體系。

如何讓停車場系統(tǒng)切入到智能交通行業(yè)?這是目前安防行業(yè)發(fā)展趨勢中必須思索的問題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開啟，智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為我們不可分離的一部分。停車場系統(tǒng)也不例外，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，小車的數(shù)量也在與日俱增，隨之而來的停車難題困惑著我們的車主朋友們。如何解決停車難題?讓停車場系統(tǒng)切入智能交通行業(yè)已然已成為智能交通發(fā)展的必然趨勢?！∪绾巫屚＼噲鱿到y(tǒng)以佳模式切入到智能交通行業(yè)里來，緩解靜、動(dòng)態(tài)的交通壓力，道爾智控一直在思考。第三次停車場經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)革命以后，道爾對系統(tǒng)和經(jīng)管軟件進(jìn)行了全面的升級，把停車場系統(tǒng)作為一種經(jīng)管工具，可以替代人工服務(wù)，滿足客戶日益增長的個(gè)性化需求。

企業(yè)弱電系統(tǒng)集成智能小區(qū)的概念是建筑智能化技術(shù)與現(xiàn)代居住小區(qū)相結(jié)合而衍生出來的。就住宅而言，先后出現(xiàn)了智能住宅、智能小區(qū)、智能社區(qū)的概念。弱電系統(tǒng)集成施工可以這樣認(rèn)為：智能化住宅小區(qū)是指通過利用現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、IC卡技術(shù)，通過有效的傳輸網(wǎng)絡(luò)，建立一個(gè)由住宅小區(qū)綜合物業(yè)管理中心與安防系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)以及家居智能化組成的”三位一體”住宅小區(qū)服務(wù)和管理集成系統(tǒng)，使小區(qū)與每個(gè)家庭能達(dá)到安全、舒適、溫馨和便利的生活環(huán)境，目的是使每個(gè)住戶得到滿足其需求的佳方案。

達(dá)州弱電工程在建網(wǎng)時(shí)，就很有必要對達(dá)州光纜的結(jié)構(gòu)、用料、工藝等作深人認(rèn)識和了解，以便選購合適型號的優(yōu)質(zhì)光纜。光纜的結(jié)構(gòu)可分為中心束管式、層絞式、骨架式和帶狀式等幾種，不同的用途結(jié)構(gòu)又不相同，用戶可以根據(jù)線路情況提出相應(yīng)要求。根據(jù)用途的不同，光纜可分架空光纜、直埋光纜、管道光纜、海底光纜和無金屬光纜等。架空光纜要求強(qiáng)度高、溫差系數(shù)小;直埋式光纜要求抗埋、抗壓、防潮、防濕度特性好、耐化學(xué)侵蝕;管道光纜和海底光纜則要耐水壓、耐張力、防水特性好;無金屬光纜可以和高壓線一起架設(shè)，絕緣要好，雖然沒有鐵體加強(qiáng)芯，但也要有一定的抗拉能力。因此，在選購光纜時(shí)，用戶要根據(jù)光纜的用途選擇，并對廠家提出要求，確保光纜使用穩(wěn)定、可靠。